损坏洛杉矶消防飞机的无人机操作员向法庭认罪

2025年02月01日 08:01 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

1 月 9 日,56 岁的彼得-阿克曼驾驶他的大疆 Mini 3 Pro 无人机远远超出了他的视力的法定极限,撞上了一架正在洛杉矶帕利塞德野火中救火的"超级铲运机"(Super Scooper water dumping plane)灭火飞机,将其左翼撞出一个大洞后,后者只能迫降到地面进行维修。

现在当局已经追查到无人机是他所为,他周五向法庭认罪--这使他可能免于一年的牢狱之灾,作为交换,他将提供 150 小时的社区服务,以支持野火救援,并支付大约 65000 美元的飞机修理费。

根据认罪协议(PDF 在 Courthouse News 可以查阅),他的无人机飞了很远的距离,打出了一个大洞:

当消防飞机执行灭火任务时,被告驾车来到加利福尼亚州圣莫尼卡市第三大街长廊附近,将车停在一座停车楼的顶层。 被告启动无人驾驶飞机,飞向太平洋帕利塞德,观察帕利塞德大火造成的破坏。 当时,联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)发布了《临时飞行限制》(Temporary Flight Restrictions),禁止在南加州野火(包括帕利塞兹大火)附近进行无人机操作。

被告驾驶无人机飞离发射点至少 2500 米,在飞行过程中失去了无人机的视线。 此后,无人驾驶飞机与消防飞机相撞,导致消防飞机左翼出现一个约 3 英寸乘 6 英寸的大洞。

The Hollywood Reporter撰文称,阿克曼并不是普通的无人机飞行员,而是视频游戏开发商 Skydance Interactive 的前总裁兼首席技术专家和 Treyarch 的联合创始人,Treyarch 是一家以Call of Duty和Spider-Man 游戏而闻名的工作室,他最近离开了Skydance。


在这种情况下,他将面临一年的监禁、一年的监督释放,以及最高 10 万美元的罚款或"犯罪造成的总损失的两倍",以金额较大者为准。

Akemann 的律师告诉 ABC News,他现在"对 2025 年 1 月 9 日在帕利塞兹火区边界附近驾驶无人机所犯的错误以及由此造成的事故深表歉意",并"为自己严重的判断失误承担责任。"

他们还补充说,"在法庭审理过程中,会有一些减轻处罚的因素显现出来,包括 Akemann 先生对大疆无人机地理围栏保障功能的依赖以及该功能的失效"。

大疆最近取消了其之前限制性最强的地理围栏,可能会让无人机驾驶员飞越活跃的野火和白宫等政府建筑,而之前可能会自动阻止他们飞行。 尽管如此,大疆最近解释说,即使是其软件的早期版本也无法阻止某人飞越野火等临时禁飞区,除非该人先让其无人机下载更新的临时飞行限制列表。

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