当地时间1月29日晚，美国太平洋西南航空公司执飞的美国航空5342次航班在接近华盛顿的里根国家机场时，与美军一架“黑鹰”直升机在半空中相撞，客机及直升机均坠河。据一名不愿透露姓名的美国官员表示，这架“黑鹰”直升机上没有高级将领。直升机上据称有3名美军士兵。客机上则有60名乘客和4名机组人员。据悉，这是一架加拿大庞巴迪CRJ-700型支线客机。

据央视新闻报道，当地时间1月29日，当天稍早前罗纳德·里根华盛顿国家机场附近坠毁的飞机为美国航空公司（American Airlines）的AA5342航班，机型为庞巴迪CRJ700。当地时间1月29日晚，白宫新闻办公室表示，美国总统特朗普已听取了有关一架支线飞机与一架直升机坠毁事件的汇报。特朗普表示，他“已全面了解了里根国家机场刚刚发生的可怕事故”。

1月28日，美国波音公司发布2024年第四季度财报。财报显示，去年第四季度，波音公司收入152亿美元，同比下降31%。其中，民用飞机集团收入48亿美元，同比下降55%；当季波音交付了57架民用飞机，同比下降64%；全球服务集团收入51亿美元，同比增长6%。当季，波音净亏损约39亿美元。

据美联社报道，美军一架F-35战斗机当地时间1月28日下午在美国阿拉斯加州埃尔森空军基地训练期间坠毁，飞行员成功逃生。

在去年三月首次完成亚音速飞行10 个月后，Boom Supersonic 的原型测试飞机 XB-1 今天在第 12 次飞行中三次突破音障。 XB-1 是 Boom 希望最终建造的大型 Overture 客机的小型示范版本，可搭载 64 名乘客进行超音速国际航班飞行，巡航速度可达 1.7 马赫，类似于协和飞机 2003 年退役前提供的服务。

波音CEO最新透露，预计737 MAX 10机型将于下半年获批，月产能目标38架。波音737 MAX 10是家族中的“巨无霸”，是737 MAX系列中机身最长的型号，机身长度达到43.8米，比MAX 9长2.66米。

美国航空航天巨头波音公司（BA.US）公布了2024年第四季度近40亿美元的亏损，2024年全年则创下自2020年以来公司最大的年度亏损。公司在其国防和商用飞机部门中承担了多项费用，涵盖从波音767到KC-46加油机，再到长期延误的两架747飞机（计划用作新的“空军一号”）。

经过 10 个月的飞行测试，Boom Supersonic公司宣布将于当地时间明天上午 7:45 在加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空进行其 XB-1 原型机的首次超音速飞行。

当地时间1月27日，韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号航班空难的初步调查报告，大致还原了事情经过。初步调查报告显示，客机上的两个“黑匣子”在当日8时58分50秒开始均停止记录，当时客机正以时速约298千米、距离地面高度151米左右的状态，准备降落。

1月27日消息，据媒体报道，韩国公布济州航空2216号班机空难初步调查报告。报告显示，事发客机上的两个“黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录，飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并燃烧。

本月24日，美联航一架从拉各斯飞往华盛顿的波音787客机在飞行途中发生严重颠簸事件，导致多名旅客及机组成员轻伤。报道称，这架航班载有245名乘客及11名机组，飞行至象牙海岸上空36000英尺（10972米）高度层时，飞机两次突然下降约150英尺（45.7米）及170英尺（51.8米）。

据峰飞航空官方公众号介绍，2024年12月24日，中国民航华东地区管理局向峰飞航空颁发了V2000CG无人驾驶航空器系统的生产许可证。这是全球首张2吨级eVTOL生产许可证，是V2000CG凯瑞鸥机型进入批量生产阶段的重要里程碑。

英德拉集团（Indra Group）与康斯伯格防务与航空航天公司（Kongsberg Defence & Aerospace AS）签署了一项协议，由该公司在挪威博德的一个中心位置为 23 个挪威机场提供空中交通管制（ATC）服务，从而将多任务处理提升到了一个新的水平。

当地时间2024年12月29日，由泰国曼谷飞往韩国济州的7C2216号航班在降落时坠毁，175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救外，其余179人全部遇难。1月25日下午，韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会详细介绍了截至目前的调查情况和今后的调查计划，公布了失事客机两个黑匣子的记录，以及飞机与机场塔台的通信记录。

据韩联社消息，当地时间25日，韩国韩亚航空一架客机在起飞前因发动机突发故障中止起飞，机上270多名乘客撤离。韩亚航空随后就此事件发表声明致歉。

据报道，受大规模罢工导致商用飞机生产停滞和交付量受限的影响，波音公司昨晚公布的2024年第四季度营收未能达到分析师预期，股价盘后跌超2%，且波音去年市值缩水近三分之一。

中国新一代彩虹-YH1000无人运输机在湖北荆门漳河机场圆满完成满载全工况滑跑试验。这款无人运输机被形容为“空中皮卡”，未来有望成为针对“偏远地区不包邮”的全新物流解决方案。在滑跑试验完成后，接下来项目团队将对无人运输机展开进一步的优化和测试，确保其性能更加稳定可靠后，将进行首次试飞。

中国南方航空宣布，广州白云机场第四跑道今天正式启用，成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场。据了解，广州白云机场第四跑道（西二跑道）位于西一跑道西侧，长3400米、宽45米，满足大型E类飞机起降的要求。

据大公文汇全媒体报导，大湾区航空昨日（21日）突然公布，因已订购的新飞机付运出现延误等因素，部分航班要取消。大湾区航空今晨（22日）再发声明指，今年2月及3月期间合共取消128班航班，涉及日本泰国及韩国等航线约5500名乘客，至于农历新年期间的航班则未受影响。

近日，有网友发帖称，为了方便旅客，昆明长水国际机场推出了“超低价过夜服务”，以及低价早餐。网友发布的照片显示，在一个大厅内摆放了数十张折叠床，除了床垫外，还提供有被褥物品，当时还有旅客正在此处睡觉休息。

据环球时报最新报道，近日，巴基斯坦最大的机场正式投入运营。瓜达尔新国际机场位于巴基斯坦西南部俾路支省港口城市瓜达尔，由中铁北京工程局参与援建，2019年10月启动建设，2024年竣工并正式移交给巴方。

韩国政府周三公布了一项综合计划，以解决上月济州航空公司致命坠机事故后，全国机场紧急迫降相关的潜在风险。韩国国土交通部表示，将优先改善包括去年12月29日发生济州航空事故、造成179人死亡的务安国际机场在内的7个机场跑道附近的危险结构。

据“成都发布”公众号，日前，四川凌空天行科技有限公司举办“云行”超音速飞机产品发布会，下一代超音速飞机验证机——“窜天石猴”亮相。根据规划，“窜天石猴”超音速飞机2026年将完成首飞。

首款起飞重量5.25吨、最大载重1.9吨的大型无人机鸿雁（HY100）在新疆石河子市天域航通石河子生产基地成功实现量产下线，其中3架顺利向客户完成交付，这也是我国国产大型无人机首次实现量产交付。

近日，中国商用飞机副总经理沈波在接受采访时表示：“2025年C919产能将达到50架，预计下线量达到30架。”此外，C919二期生产线建设进展顺利，预计2027年投产。

近日在危地马拉，差点又酿成一起悲惨的空难。媒体报道，本月19日，两架正在进行起降的客机在危地马拉一机场上空险些相撞的画面曝光。据悉，这起事件于13日发生在危地马拉城，一架客机正在起飞，另一架则在着陆，两架客机最接近时相距约30米，随后准备着陆的客机被通知拉高重飞，避免了飞机相撞。

新年伊始，航空领域便被接二连三的事故阴霾笼罩，引发诸多关注。务安机场降落事故的最新进展，暂停于失事客机两个黑匣子在飞机撞毁前四分钟均停止记录的新闻。线索戛然而止，但追问仍在继续。回首过去一段时间，全球航空业悲剧不断上演，坠毁、撞机、冲出跑道甚至在飞机内发现不明尸体等事件频发，飞行安全、机场设计等问题，瞬间被质疑声推至风口浪尖。

近日，有多名旅客在社交媒体反馈，乘坐国航CA4107CA4115等成都双流飞往北京首都的航班时，无法在航旅纵横APP上使用电子登机牌乘机。有旅客表示，自己已经排队到安检口了，结果打开航旅纵横发现电子登机牌被限制使用，无奈之下返回大厅重新打印纸质登机牌。

当地时间1月16日，波音恢复了推迟五个月的777X宽体喷气式飞机的试飞，这是该公司自去年8月停飞试飞机队以来的首次。波音在飞机降落后表示，将继续执行严格的测试计划，以证明777-9的安全性、性能和可靠性。

“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现广州白云国际机场是中国三大门户复合枢纽机场之一世界前五十位主要机场机场现有T1和T2两座航站楼T3航站楼正在建设过程中T3航站楼投入运营后将成为全世界最大的单体机场客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration） 透露，在 SpaceX 的星际飞船（Starship）于周四试飞期间发生爆炸后，该局不得不"短暂"放慢了附近区域的航班飞行速度，并让一些飞机改道。

近日，英国贝宜系统公司与意大利莱奥纳多公司、日本航空机产业振兴公司达成协议，成立合资公司研发新一代战斗机。据悉，新公司总部设在伦敦，预计2025年年中正式成立，由三家公司平分股权，共担责任风险和共享收益，未来在涉及战机出口等重要事项上共同决策。

1月16日消息，目前，美国加州洛杉矶等地正遭受历史性毁灭野火的肆虐，多家消防部门已经使用小型无人机协助扑灭野火，而未来可能会借助更强大的工具。一些初创公司正在研发新一代无人机，这些无人机与其说是传统的小型四轴飞行器，更像是小型飞机。这些公司希望通过技术进步，不仅能够扑灭野火，甚至能在野火爆发前将其消灭于萌芽阶段。

根据一份新闻稿，美国交通部（USDOT）正在起诉西南航空公司"非法运营多个长期延误的航班，扰乱了乘客的旅行"。美国交通部的调查发现，"西南航空运营了两个长期延误的航班，一个是芝加哥中途国际机场和加州奥克兰之间的航班，另一个是马里兰州巴尔的摩和俄亥俄州克利夫兰之间的航班，这两个航班在 2022 年 4 月至 8 月期间共造成乘客 180 次航班中断。"每个航班都连续五个月长期延误"。

1 月 15 日，智能扫地机品牌追觅科技 CEO 俞浩晒出内部飞书“追觅航空”群截图，声称要造地球上最好的商务舱飞机。截图内容显示，俞浩在内部飞书“追觅航空”群内发言称：

大疆将不再阻止无人机飞越机场、野火和白宫，把防止一些最恶劣形式的无人机滥用的责任还给了执法部门。 一些人认为，这一决定做出的时机很奇怪，是在当选总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）就职典礼的前几天、新泽西州无人机歇斯底里事件的几周后，以及一架在洛杉矶野火中灭火的飞机被大疆无人机击落的几天后做出的政治决定。 有人甚至认为这是中国对美国策划TikTok禁令的回击，但很显然这有点牵强。

如果你曾乘坐过一辆只需按下按钮就能自动停车的汽车，那么你一定会对 Skyryse 的成就赞赏有加，因为它已经制造出了一架具有高度自动驾驶能力的量产直升机，只需动动手指就能悬停在空中。

2025年1月15日，据路透社消息，受去年秋季严重罢工及多重因素影响，波音公司2024年的新飞机交付量降至新冠疫情爆发以来的最低水平。波音公司当地时间周二公布的数据显示，去年全年共交付了348架商用飞机，较前一年的528架有显著下降。同时，新订单量也大幅缩减，不到一年前记录的一半。

十多年来，在美国，大疆无人机无法轻易飞越禁飞区。 大疆的地理围栏软件会自动阻止无人机飞越跑道、发电厂、野火等突发公共事件以及白宫。但令人困惑的是，在美国多年来最严重的无人机不信任事件，以及大疆无人机操作员阻碍洛杉矶野火扑救工作的事件中，大疆创新正在摆脱其强大的地理围栏。

长期以来，航空业一直在不懈追求推进技术的进步、效率和可持续性。 在最近的一次合作中，TurboTech、赛峰集团和液化空气公司联手验证了使用液氢为涡轮发动机提供动力的可行性。

波音去年交付的飞机数量为疫情以来最少，因为这家飞机制造商在经历了罢工和生产受阻在内的动荡一年后致力于恢复对其制造的信心。这家美国飞机制造商共交付了348架飞机，不到其欧洲竞争对手空客交付766架飞机的一半，并同比下降约三分之一。波音共获得569架飞机订单，净订单317架。

2025 年 1 月 10 日，在加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空进行的第 11 次试飞中，Boom Supersonic XB-1 原型机达到了 0.95 马赫的跨音速，商业超音速飞行离回归又近了一步。

据报道，美国已经将多架C-130大型运输机改造为专业的灭火飞机，并紧急投入到加利福尼亚州南部洛杉矶地区的山火扑救行动中。目前，共有8架这样的飞机参与作战，它们分别来自加利福尼亚州、内华达州、科罗拉多州和怀俄明州的国民警卫队，并已被迅速部署到邻近火灾核心区域的海峡群岛加州国民警卫队空军基地。

近期，因为担心赴泰国旅游的安全问题，不少游客选择取消泰国行程。但有游客向媒体反馈，他们的春秋航空机票无法办理退票。报道称，张女士她们一行25人本打算2月27日去泰国清迈旅游，1月7日时通过安徽某旅行社向上海春秋旅行社南宁分公司支付了5万元的大部分机票费用。

前两周韩国济州航空的那起空难，尽管到现在还没出最终结果，可关于这事的各种猜测是越来越多了。 此前就有不少行内的机长、航空专家觉得，又是没放起落架，又是不开襟翼减速，跑道尽头还莫名其妙的有一个混凝土墙，这事很大可能跟飞行员和航司、机场都脱不开关系。

1月9日，在宝鸡市凤翔高新技术产业开发区，随着吨级液氢电动垂直起降无人机平稳降落，标志着北京和陕西两地企业联合开发的国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机试飞成功。

近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。

据韩国《朝鲜日报》12日报道，韩国国土交通部下属航空与铁路事故调查委员会（ARAIB）称，美国国家运输安全委员会（NTSB）对济州航空失事客机“黑匣子”进行分析后发现，飞机撞击机场混凝土方位角设施（航向信标台）前约4分钟的数据未被记录。ARAIB表示，将调查数据未保存的原因。

据报道，一架配备云降水探测与人工影响天气作业装备的中型无人机近日从昆仑山麓起飞，并成功实施人工增雪作业，标志着新疆首次利用无人机在昆仑山开展增雪作业实验取得成功。此次作业区域位于高海拔缺氧地带，氧气含量低，给催化剂播撒带来挑战，影响作业效率。

据韩国国土交通部方面1月11日称，经调查，济州航空失事客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录器”和“驾驶舱语音记录器”均没有收录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。

不要将无人机飞入正在燃烧的野火中。 尽管捕捉破坏性的视频很诱人，但它可能会阻止消防员执行任务。 《洛杉矶时报》报道称，这正是 1 月 9 日在洛杉矶发生的事情，当时一架无人机与一架"超级铲"灭火机相撞。

日前，京东航空宣布其第10架飞机——波音737-800BCF货机已完成所有投运前的准备工作，正式投入运营。该机注册号为B-226T，最大业务荷载22.7吨，最大起飞全重79吨，3700公里满载航程。

空中客车2024年全年交付飞机766架，达到六年来最高，距其设定的目标仅一步之遥，因为客户继续以A321neo等更省油的飞机更新机队。这个数字仅略低于770架飞机的目标，而去年这个目标一度看似遥不可及，因为这家飞机制造商在提高产量上面临困难。空中客车的A321neo喷气式客机占其窄体飞机交付量的60%，这款机型作为全球最畅销飞机的领先地位得到巩固。

近段时间空难接连发生，这也让不少人害怕搭乘飞机飞行。对此，相关专家表示，因空难事件导致恐飞大可不必。事实上，飞机仍然是地球上最安全的交通工具之一。最新的全球商用航空安全报告显示，1名旅客平均每天搭乘1次航班，要历时10万多年才可能遭遇一次致命事故。所以，因空难事件导致“恐飞”大可不必。

据央视新闻报道，美国捷蓝航空公司7日发表声明说，该公司一架客机6日晚在佛罗里达州一机场降落后在起落架舱内发现两具尸体。声明说，尸体是在飞机降落至劳德代尔堡-好莱坞机场后进行例行检查时被发现的，关于死者身份以及如何进入飞机的情况仍在调查中。

当地时间8日上午，韩国行政安全部代理部长高绮童在济州航空空难中央安全对策本部会议上表示，失事客机的飞行数据记录器（FDR）已运抵美国，韩国同美国相关部门已着手展开对飞行记录器内数据的提取和分析等工作。

据韩联社报道，韩国国土交通部7日首次确认济州航空失事客机遭遇鸟击。报道称，航空铁路事故调查委员会事故调查团长李承列（音）在记者会上表示，务安国际机场济州航空空难事故飞机与鸟群发生冲撞。李承列表示，回收的一侧发动机鸟击痕迹明显，但仍需等待具体的调查结果。

波音公司获得了美国国防部的一份价值6.16亿美元的鹰式被动主动预警生存能力系统（EPAWSS）合同，该电子战系统将使已有数十年历史的美国空军F-15战斗机在面对复杂威胁时保持生存能力。

总台记者当地时间1月6日获悉，日本长崎县政府方面称，受韩国济州航空客机事故影响，该航空公司往返于韩国务安机场和日本长崎机场之间的航班将暂停至3月下旬。

当地时间1月5日，阿提哈德航空的一架波音客机在澳大利亚墨尔本机场起飞时，轮胎突然爆裂，被迫中止起飞。报道称，涉事的EY461航班为一架波音787-9客机，机上载有289名乘客，原定行程从墨尔本飞往阿联酋阿布扎比。

几个月前，美国联合航空公司宣布与 Starlink 达成协议，为乘客提供机上互联网接入服务。 当时，该航空公司表示将在 2024 年初开始测试这项新服务，然后在今年晚些时候在客运航班上提供这项服务。 现在，美联航将这一时间表提前了一些，测试将于下月开始，首架提供"Starlink"服务的客机（一架巴西航空工业公司的 E-175 支线喷气机）将于今年春季起飞。

据“中国航发”官微发文，中国航发自主研制的160公斤推力级增材制造涡喷发动机在株洲完成压气机性能考核试验。据介绍，该型发动机为国内首台全增材制造航空发动机，通过结构优化设计，发动机重量显著降低。该型发动机可用作高端航模、小型飞机、无人机等飞行器的动力装置。

今年1月5日，美国波音公司发生客机“门塞脱落”事故一周年。波音公司1月3日宣布，十多项新的质量控制检查将开始实施，以应对近期波音飞机事故频发的状况。

当地时间1月3日，德国所有机场突发电脑系统故障，导致大范围航班运行受影响。经过多方努力，技术团队在数小时后修复了系统问题，从当地时间17时45分起，所有入境手续已恢复正常办理。杜塞尔多夫机场的工作人员称，虽然白天延误严重，但在问题解决后，旅客滞留情况已基本消除。

1月4日消息，最近，一张疑似韩国济州航空遇难机长的最后画面曝光，引发网友热议。画面显示，客机用腹部着陆，即将撞上外墙前，驾驶舱内有个人影，似乎伸手触摸头顶上的操控面板。有网友写道，“你已经尽力了。”

据韩国媒体报道称，韩国客机事故，受害者赔偿额度约合人民币73亿元。据悉，失事飞机共投保约1.5257万亿韩元（约合人民币75.6亿元）的航空保险，赔偿责任担保的赔偿额度为10亿美元（约1.47万亿韩元），飞机自身受损赔偿额度为约537亿韩元（约合人民币2.7亿元）。

据央视新闻，当地时间2025年1月3日，德国所有机场突发电脑系统故障，导致大范围航班运行受影响。据德国联邦警察发言人证实，机场边检及相关系统无法正常运行，旅客需面临长时间排队和等待的状况。

在2024年1月份阿拉斯加航空公司的一架波音737 Max飞机在飞行过程中发生应急仓门掉落事故一周年之际，美国最高航空监管机构表示，该公司需要“根本性的文化转变”，将安全和质量置于利润之上。

当地时间1月3日，德国所有机场突发电脑系统故障，导致大范围航班运行受影响。据德国联邦警察发言人证实，机场边检及相关系统无法正常运行，旅客需面临长时间排队和等待的状况。

当地时间1月3日，美国波音公司宣布，将开始实施十多项新的质量控制检查，以应对近期波音飞机事故频发而造成的公众质疑。

据韩国《中央日报》等韩媒3日报道，在对济州航空7C2216航班失事事故调查过程中，调查人员在失事客机现场发现波音737操作手册部分页面，据推测，这本手册在事故发生时由于受到冲击从机体上被弹出。

由中航工业天津直升机有限责任公司装配制造的“吉祥鸟”AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成高原试飞全部试飞科目，标志着AC332直升机高原试飞圆满完成。在此次试飞过程中，AC332直升机展现出了卓越的性能，圆满完成了包括悬停性能、起飞着陆性能、极限高度/速度包线、近地面操纵特性、单发失效操纵性和不可逾越速度操纵性等在内的多项关键试飞科目。

CR450动车组样车近日已正式发布，试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，成为全球跑最快的高铁列车。此外，该车还在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。

2025年开年第一天，由东航C919执飞的MU721上海虹桥-香港定期商业航班开航，这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，香港成为东航C919定期执飞商业航班的第九座城市，也是首个内地以外城市。

空中客车距离实现2024年的年度交付目标仅差一点，交付了大约760架飞机给客户。去年最后一个月的交付量井喷帮助该公司克服了年初的颓势。知情人士透露，仅12月的交付量就接近120架。

日前，中国商飞营销中心副总经理杨洋透露，公司目标到2026年让C919客机在东南亚执飞，并最早今年获得欧洲认证。分析人士预测，2025年中国将更进一步提升其国产窄体客机的国际地位，已在国内一些最繁忙航线飞行的C919客机将更频繁地出现在亚洲部分地区。

“领雁”AG50轻型运动飞机改进型获由中国民航局颁发的TC证（型号合格证）。该项目于2023年2月正式启动，旨在深度响应市场反馈与客户多元化需求，通过对原有构型的精心改良与关键性技术升级，实现了性能的显著提升。

从今天上午开始，部分中国航司航班已开始绕开俄罗斯南部空域。报道中提到，该空域正是2024年12月25日阿塞拜疆航空J28243航班疑似被俄罗斯防空部队击落的地区。2025年1月2日上午，从中国乌鲁木齐飞往格鲁吉亚的中国国航CA781航班抵达第比利斯国际机场。

韩国警方对务安国际机场和济州航空办公室等地进行了搜查，这是周四一系列行动的一部分，旨在确定谁该为周日的严重空难事故负责。全罗南道警察厅的一位发言人通过电话表示，调查人员从上午9点开始搜查了位于务安郡的釜山地方航空管理局办公室、务安国际机场和济州航空在首尔的办公室。此前，警方对济州航空的空难事故展开独立调查。

近日，东南大学自主研发的首辆陆空两用飞行汽车“东大·鲲鹏1号”正式发布，并在校园内完成首飞。据介绍，“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车，集多项创新技术于一身，既能在天上飞、也能在地上跑。

据央视新闻报道，当地时间1月2日，韩国调查人员在调查济州航空失事客机现场时，机体残骸起火。韩国济州航空7C2216号航班由泰国曼谷起飞，于韩国当地时间2024年12月29日上午9时7分许，在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。

2024年12月29日，韩国济州航空7C2216航班客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙，除2人获救外，机上其余179人全部遇难。据媒体报道，此次韩国空难最小遇难者年仅3岁，他生前最后照片曝光，正透过飞机窗户向外张望。

1月1日参考消息网援引韩国《朝鲜日报》网站报道称，有分析指出，2024年12月29日在务安国际机场发生的济州航空客机事故除了飞机故障外，还受到跑道长度短、对机场建设初期就被批评的鸟类撞击可能性认识不足、机场运营经验不成熟等综合因素影响。

美东时间周二，波音即将结束悲惨的一年，股价全年累计跌幅超32%，势将成为道指中最大的输家。波音2024年开盘价为257.50美元，然而，1月5日，阿拉斯加航空公司的一架737 Max飞机在飞行过程中内嵌式舱门脱落，此后，美国联邦监管机构限制了波音的飞机生产。

新年伊始，国产大飞机C919“上海虹桥—香港”首个定期航班即将起飞。执飞首航航班的C919以“新皮肤”亮相，身披“闪耀中国红”特别涂装即将开启新年第一飞。

韩国济州航空公司一架客机12月29日在韩国西南部全罗南道务安机场坠毁，机上181人中仅两人幸存。据法新社等媒体报道，韩国方面12月31日称，正在审查与务安机场混凝土设施有关的规定。

当地时间2024年12月29日上午9时许，韩国济州航空公司一架客机在降落中飞机发生鸟击，降落时冲出跑道，与跑道尽头的围墙等设施发生碰撞，爆炸起火。除了客机机尾部分的2名空乘人员获救，机上其余179人已全部遇难。

瑞士国际航空公司表示，瑞航一架客机因发动机故障、机舱和驾驶舱内出现烟雾而紧急迫降一周后，这趟航班的一名机组成员去世。航空运营商在声明中宣布，一名年轻同事30日在奥地利东南部城市格拉茨医院逝世。出于对逝者的尊重，企业不会透露个人信息或去世原因。

据路透社12月29日报道，专家29日表示，韩国当天发生的致命坠机事件存在诸多不确定因素，并对韩国济州航空公司7C2216号航班可能因鸟类撞击而出事的初步说法提出质疑。该航班29日坠机夺走179条人命，仅2名机组人员生还。

今日，中国东航第10架C919身披央视新闻“闪耀中国红”涂装正式入列。上午9时59分，这架C919执行MU500调机航班，从上海浦东国际机场起飞，10时14分抵达上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。

综合美联社、《纽约邮报》当地时间12月30日报道，日前在洛杉矶国际机场有两架飞机在跑道上险些相撞，一架飞机在另一架航班起飞时仍在跑道上前进，空中交通管制员对其大喊停下。针对此事，美国联邦航空管理局已展开调查。

过去一周，绝对算得上是全球航空界的“黑色一周”。除了可能因撞上鸟群导致起落架无法放下然后几乎完美迫降但又没想到撞上一堵“杀人墙”的韩国史上最严重空难之一，还有另外两起重大航空安全事故，矛头全部指向同一机型，那就是—波音737-800！

据有关部门透露，能够帮助还原韩国史上最严重空难事故的飞行数据记录器（FDR）缺失了一个关键部件，对这起共造成179人死亡的空难事故原因的调查可能会因此延迟。

年终了，还有一两天就到元旦了，这本来应该是个大家互送新年祝福，合家团圆的日子。但对于隔壁韩国人，以及全世界关注航空的人来说，这个周末是沉重的。2024 年 12 月 29 日，一架波音 737 客机在韩国务安机场降落时，偏离跑道最终发生撞击，起火爆炸，机上 181 人中只有两人得以生还， 179 个家庭在元旦前夕破碎。

当地时间周一，德国电动垂直起降（eVTOL）飞行器明星公司Volocopter发布公告称，公司已经向卡尔斯鲁厄地方法院申请启动破产程序。与传统意义上的破产清算不同，Volocopter进入这一程序更多旨在完成重组，完成飞行器“拿证上市”的最后冲刺。

德国电动空中出租车公司 Volocopter 已申请破产保护，这是一系列遭遇财务动荡的类似初创公司中的最新一家。 该公司计划在寻找新投资者的同时继续运营。

12月31日消息，据媒体报道，当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场撞上围墙，除2人获救外，机上179人遇难。英国航空专家表示，韩国务安机场的围墙设计在“近乎犯罪”，他推测如果飞机未撞上墙体，机上人员有很大可能全部生还。

在韩国最严重民航事故发生之后，调查人员准备分析飞行记录器以寻找有关线索，潜在鸟击事件、起落架异常故障是关注重点。在这起空难中，机上的181人仅有两名空乘人员幸存。

近期，接连两起空难事件引全球民众关注。12月25日，阿塞拜疆航空公司一架客机在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁，机上共有72人，其中38人丧生，大多数幸存者坐在飞机后部。

当地时间12月29日发生的济州航空客机事故，引起了全球亿万人的广泛关注，牵动着各国人民的心。据媒体报道，韩国官方宣布，从即日起到1月4日24时为止，韩国进入为期7天的国家哀悼期。